{"id":1986,"date":"2022-08-29T08:48:46","date_gmt":"2022-08-29T06:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/mto-kr.pl\/?page_id=1986"},"modified":"2022-09-10T18:13:03","modified_gmt":"2022-09-10T16:13:03","slug":"1013233-wisniowki","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/1013233-wisniowki\/","title":{"rendered":"13233: Cherry liqueurs"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

04.08.2022<\/strong>
\nWczoraj, 3.08., oba bociany z gniazda w Wi\u015bni\u00f3wkach maj\u0105ce nadajniki nie marnowa\u0142y czasu i mocno przygotowywa\u0142y si\u0119 do nadchodz\u0105cej w\u0119dr\u00f3wki, oblatuj\u0105c okolice w promieniu 6 km od gniazda, od Koniecmost\u00f3w po Stro\u017cyska, pokonuj\u0105c w ci\u0105gu dnia ponad 82 km.
\nDzisiaj nadszed\u0142 wreszcie ten dzie\u0144. Oba ptaki poczu\u0142y si\u0119 na tyle pewnie, \u017ce ruszy\u0142y w wielk\u0105 w\u0119dr\u00f3wk\u0119. Wylecia\u0142y z gniazda oko\u0142o 9:34 i od razu skierowa\u0142y si\u0119 na po\u0142udniowy wsch\u00f3d. Lec\u0105c nad Nowym Korczynem, D\u0105brow\u0105 Tarnowsk\u0105, Pilznem, Krosnem po blisko 7 godzinach w powietrzu dotar\u0142y do Pielni, niewielkiej wioski oddalonej o oko\u0142o 10 km na zach\u00f3d od Sanoka. Odleg\u0142o\u015b\u0107 t\u0119 pokona\u0142y ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 35,8 km\/h, bywa\u0142y jednak odcinki, z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 lotu \u015blizgowego, gdzie uzyskana pr\u0119dko\u015b\u0107 wynios\u0142a nawet 109,8 km\/h. Analizuj\u0105c dane zapisane w transmiterze mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce warunki termiczne dzisiaj sprzyja\u0142y bocianom. \u015arednia wysoko\u015b\u0107 przelotu wynios\u0142a 1041 m, przy maximum a\u017c 3191 m osi\u0105gni\u0119tym o godz. 10:34 w kominie przy stawach w G\u00f3rkach.
\nP\u00f3\u017anym popo\u0142udniem ptaki zmienia\u0142y jeszcze miejsca \u017cerowania i przenios\u0142y si\u0119 w okolice Nadola, by w ko\u0144cu na noc zosta\u0107 we wsi Wola S\u0119kowa.<\/p>\n

05.08.2022<\/strong>
\nRuszy\u0142y razem oko\u0142o godz. 9:30 utrzymuj\u0105c kierunek po\u0142udniowo-wschodni. Trudno jest jednoznacznie okre\u015bli\u0107 co by\u0142o przyczyn\u0105, \u017ce dotychczasowy wsp\u00f3lny szlak w\u0119dr\u00f3wki po oko\u0142o 30 km w rejonie \u015arednich Wielkich, definitywnie zosta\u0142 rozdzielony. Ptak z nadajnikiem 13240 lecia\u0142 w tej okolicy na ni\u017cszym pu\u0142apie ni\u017c drugi i prawdopodobnie szuka\u0142 pr\u0105d\u00f3w wst\u0119puj\u0105cych. Drugi bocian 13233 traci\u0142 wysoko\u015b\u0107 opadaj\u0105c lotem \u015blizgowym. W rejonie \u015arednich Wielkich ptak 13230 znalaz\u0142 korzystny pr\u0105d powietrza i zacz\u0105\u0142 nabiera\u0107 wysoko\u015bci, ale tym samym oddalaj\u0105c si\u0119 pocz\u0105tkowo nieznacznie, bo oko\u0142o 1 km, od cz\u0142onka swojej rodziny. W okolicy \u017bernicy Dolnej 13240 zmieni\u0142 ca\u0142kowicie kierunek w\u0119dr\u00f3wki na po\u0142udniowy by w rejonie Baligrodu znowu odbi\u0107, tym razem na zach\u00f3d.
\nM\u0142ody 13233 nieugi\u0119cie par\u0142 na po\u0142udniowy wsch\u00f3d i o godzinie 10:20 na pu\u0142apie 1759 m przelecia\u0142 nad granic\u0105 z Ukrain\u0105, na wysoko\u015bci Michniowca. Oko\u0142o godziny 17:55 po pokonaniu dystansu 310 km dotar\u0142 pod miasto Nadw\u00f3rna niedaleko Iwano-Frankowska. \u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 42,26 km (max 86,4 km\/h). \u015aredni pu\u0142ap trasy dzisiejszej w\u0119dr\u00f3wki to 1424 m (max. 2391 m).<\/p>\n

06.08.2022<\/strong>
\nM\u0142ody jest w wy\u015bmienitej kondycji. Dzisiaj pokona\u0142 dystans 418 km, lec\u0105c od godz. 9:24 przez wzd\u0142u\u017c pasma Karpat przez Huculszczyzn\u0119 a nast\u0119pnie rumu\u0144sk\u0105 Mo\u0142dow\u0119 dotar\u0142 oko\u0142o 19 w okolice Pufesti w dolinie rzeki Siret. Dzisiejszy dystans pokona\u0142 ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 46,6 km\/h (maximum 86,7 km\/h) lec\u0105c na \u015brednim pu\u0142apie 1222,5 m (maksymalny pu\u0142ap to 1947,4 m).<\/p>\n

07.08.2022<\/strong>
\nJestem pe\u0142en podziwu. M\u0142odziak, a jak\u017ce, gna dalej. Wystartowa\u0142 oko\u0142o godziny 8:04. Oko\u0142o godziny 9:50 na pu\u0142apie 1200 m przelatuje nad Dunajem na wsch\u00f3d od Silistry i tym samym wlatuje do Bu\u0142garii. Po blisko 8 godzinach lotu oko\u0142o 15:52 dociera na skraj wschodniej cz\u0119\u015bci pasma Starej Planiny (Ba\u0142kan\u00f3w) w okolice zbiornika zaporowego Czonewo ko\u0142o wioski Sava oko\u0142o 70 km od Warny pokonuj\u0105c tym samym dystans 386 km ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 46,8 km\/h (maksymalnie nawet 106,9 km\/h) na \u015brednim pu\u0142apie 933,8 m (maksimum 2205,3 m).
\nP\u00f3\u017anym popo\u0142udniem, o 19:09, poderwa\u0142 si\u0119 jeszcze raz do lotu, kt\u00f3ry jednak trwa kr\u00f3tko oko\u0142o 10 minut i prawdopodobnie mia\u0142 na celu znalezienie odpowiedniej grz\u0119dy na nocleg. Pad\u0142o na gospodarstwo na po\u0142udniowych obrze\u017cach wioski Sava.
\nJutro, je\u017celi utrzyma ten ci\u0105g ku Afryce, prawdopodobnie czeka go powa\u017cne wyzwanie \u2013 pokonanie Zatoki Burgas.<\/p>\n

08.08.2022<\/strong>
\nJestem ju\u017c w Azji !!!!
\nDzisiaj chyba nast\u0105pi\u0142a nieplanowana wczesna pobudka. Prawdopodobnie sp\u0142oszony z grz\u0119dy w gospodarstwie opu\u015bci\u0142 noclegowni\u0119 oko\u0142o 4:44 i przemie\u015bci\u0142 si\u0119 na brzeg zbiornika zaporowego. Wystartowa\u0142 do zasadniczej w\u0119dr\u00f3wki o godz. 8:09. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce pokonanie zatoki Burgas nie stanowi\u0142o wi\u0119kszego problemu, gdy\u017c pr\u0105dy sprzyja\u0142y i bocian praktycznie trzyma\u0142 si\u0119 linii brzegowej. Obra\u0142 zdecydowanie po\u0142udniowy kierunek tym samym nie polecia\u0142 w kierunku Bosforu i Stambu\u0142u. Odetchn\u0105\u0142em (tam zgin\u0105\u0142 nasz m\u0142ody bocian z za\u0142o\u017conym transmiterem podczas zesz\u0142orocznej jesiennej migracji). Z pu\u0142apu blisko kilometra zbli\u017caj\u0105c si\u0119 w okolice Tekirdag pewnie dostrzeg\u0142 przed sob\u0105 \u201edu\u017c\u0105 wod\u0119\u201d, zmieni\u0142 wi\u0119c kierunek w\u0119dr\u00f3wki na po\u0142udniowo-zachodni. Lec\u0105c wzd\u0142u\u017c p\u00f3\u0142nocno-zachodniego wybrze\u017ca stara\u0142 si\u0119 wypatrze\u0107 odpowiednio w\u0105ski obszar wody, kt\u00f3ry pozwala\u0142by na bezpieczny przelot na drug\u0105 stron\u0119. W ko\u0144cu zdecydowa\u0142 si\u0119 pokona\u0107 morsk\u0105 to\u0144 przed cie\u015bnin\u0105 Dardanele, maj\u0105c przed sob\u0105 do pokonania jedynie 12 km nad wod\u0105. Z pu\u0142apu 1983 metry lotem \u015blizgowym pokona\u0142 ten odcinek w 11 minut trac\u0105c na pu\u0142apie 900 metr\u00f3w. Tak wi\u0119c o godz. 14:57 zameldowa\u0142 si\u0119 na drugim kontynencie.
\nPo 10 godzinach lotu, o 18:17, wyl\u0105dowa\u0142 na terenach rolniczych ko\u0142o miasta Kumarlar w prowincji Canakkale. Pokona\u0142 dzisiaj dystans 481 km, przemieszczaj\u0105c si\u0119 ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 45,6 km\/h (maksymalnie osi\u0105gaj\u0105c nawet 110,9 km\/h) na \u015brednim pu\u0142apie 978,5 m (maksimum by\u0142o to 2138 m).<\/p>\n

\n

Relacjonuje: Stanis\u0142aw Czy\u017c<\/p>\n

","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

04.08.2022 Wczoraj, 3.08., oba bociany z gniazda w Wi\u015bni\u00f3wkach maj\u0105ce nadajniki nie marnowa\u0142y czasu i mocno przygotowywa\u0142y si\u0119 do nadchodz\u0105cej w\u0119dr\u00f3wki, oblatuj\u0105c okolice w promieniu 6 km od gniazda, od Koniecmost\u00f3w po Stro\u017cyska, pokonuj\u0105c w ci\u0105gu dnia ponad 82 km. Dzisiaj nadszed\u0142 wreszcie ten dzie\u0144. Oba ptaki poczu\u0142y si\u0119 na tyle pewnie, \u017ce ruszy\u0142y w wielk\u0105 w\u0119dr\u00f3wk\u0119. Wylecia\u0142y z gniazda oko\u0142o 9:34 i od razu skierowa\u0142y si\u0119 na po\u0142udniowy wsch\u00f3d. Lec\u0105c nad Nowym Korczynem, D\u0105brow\u0105 Tarnowsk\u0105, Pilznem, Krosnem po blisko 7 godzinach w powietrzu dotar\u0142y do Pielni, niewielkiej wioski oddalonej o oko\u0142o 10 km na zach\u00f3d od Sanoka. Odleg\u0142o\u015b\u0107 t\u0119\u2026 Czytaj dalej…<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":37,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1986","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1986"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2050,"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1986\/revisions\/2050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mto-kr.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}